ポンコツ日記

スープラ君。ノーズ長っ！ セルモーターは、まだリダクションタイプではないんですねぇ。 280馬力を発生する、１ＪＺ型2.5Lツインターボエンジン。 このスープラは最終型の「2.5GTツインターボ」です(^_^)

まっ黒なスープラが入庫です。
それも初代の”ＪＺＡ７０”でっせ。
ホント、最近はツト見なくなりましたね。
このＪＺＡ70は、
１９８６〜１９９３年の８年間製造されたました。
つまり、発売時はまだ昭和６１年ってことで、
「昭和の良き時代のクルマ」だったんですねぇ(;^Д^A ```

エンジンは「１ＪＺ」で、
２.５Ｌ直列６気筒DOHCツインターボから、
２８０PS/6,200rpmというハイパワーを誇ったスポーツカーです。
いやあ、
今見るとノーズが長いですねぇ・・・。
チンスポも付いていて、実に”カッコイイ”です！(^^♪

今回は、セルモーターの経年使用による劣化でブラシの接触不良が発生。
リビルト品があったため、そっくり交換しちゃいました。
現在、走行距離は177,000Kmですが、
この調子ならまだまだ行けそうですね。

昭和の匂い？で頑張りましょう！！！(^o^)/