ポンコツ日記

ヨタシチ君は、日産ザウルスJr,がベースフレーム。

昨日、マッドハウスの井戸端会議（掲示板）を見てビックリ！

【井戸端会議より抜粋】
>マッド杉山
>
>次回より予定通り、普通車の既得権は消滅します。
>トルクの関係で、立ち上がりやストレートの速度差が大きくなって来て、
>気になります。
>Rクラスの全ての車両は基本的に軽自動車のエンジンを使用して下さい。
>縦に積もうと横に積もうと勝手です。

ええええ！
来年の8月じゃなかったの？
2008年2月って事ね？　
あと半年しかない！！

ということで、
うちのヨタシチ君(ザウルスJr)も「軽エンジン」への載せ替えが決定！

とはいうものの、[2007年K4GP 富士1000Km耐久]で、
クラッシュしたヨタシチ君の復旧のハッキリとした見通しは立たず。
ただし、サブフレーム等を分けていただける事にはなりました。
（116AVCOのMさんありがとう）
カウルは、メス型があるのでI君に頑張ってもらってる状況。

いずれにせよ、
エンジンどう入手するか？
どこのメーカーのどのタイプにするか？
ミッションか？　オートマか？
マウント類はどうするか？
コンピュータは？

N津川君、どうしよ？


悩みは尽きない・・・・(´□`；