ポンコツ日記

モクモクと発泡ウレタンのケーキです。 積車に積んでみると意外と大きいなあ・・ 前からの図。なんだかわかりません(^^ゞ 工房へ収まった

Ｋ４ＧＰも2月に「2009年セパン２４時間耐久」が終わり一段落しました。
つい2ヶ月前のことなのにもう夢のように昔に感じます。

次は、「Ｋ４ＧＰ夏の富士1000Ｋｍ」です。

ここに来て、K4GP用新車両の製作がスタートしました。
オーナーは、Ｉさんですがズゥ〜ッと暖めていた企画の実現に向けて本格始動しましたよ。

とりあえずは、カウリング製作からスタート！

ベースとなるレーシングカーフレームの上にウレタンフォームを膨らませました。
これからウレタンを削って削って削って、ＦＲＰカウリングの原型となる「マスター」を製作します。

よって、モコモコのウレタン塊を某所のＦＲＰ工房へ移動します。

TRSのＯさんと二人で前後を持ってヨイショ！っと積み込みました。
降ろす時はＩさんと今度はヨイショ！です。
ナントカ二人で持ち上げれる程度の重さ（70Kg+位はあるのかな？）

ちょっと、洗面器をステアリング代わりにしてイメージしてみました（笑）
いかがでしょうか？