ポンコツ日記

リヤブレーキの構造はシンプル チェックシートがカワイイっす 50ccエンジンがやけに大きく見える（笑）

モンキーがご来店。

初期型（1968年頃？）のホンダモンキーＺ50Ｍ型です。
前後にサスペンションが無くリジットで、タイヤはナント５インチしかありません。
見慣れたカブ系のOHC50ccエンジンがやけに大きく見えます。

バッテリーはありませんので、フラマグ点火方式でウインカーも無し（右左折は手で合図する）です。
ホーンも、微妙な音色です。
ちなみにこのホーンは我家で使っていたホンダ耕運機のホーンと同じですね。メッキの質がモンキーの方が綺麗ではありますが・・・。
考えてみたら、どちらもバッテリーレスで鳴らす構造は同じということです。

リヤブレーキの効く構造もシンプルで、ギュッと踏むとすぐブレーキロックします。

クッションが無く、ホイールベースが短く、タイヤが丸く小さい・・・。

荒れた路面では怖くてスピードは出せません。
というか、出さないとは思いますが・・・（笑）

とってもカワイイカワイイ、ポンポンですね。