ポンコツおじサムの部屋(オウルガレージ)へようこそ!(^o^)丿
 

 
★★ 最新版(新着情報!)は右列の【トップページ】をクリックしてね!★★ 
 
★又は「ポンコツ日記(表題)」をクリック!(メイン画面にならない時あり)★
 
小画像をクリックすると、大きくなりますよ♪ 
前ページ 新着情報! 次ページ

2015年 1月 28日 (水)

2015/01/28 ユーノス君、納車完了!

by ポンコツおじサム

20150131_83_86_81_5B_83m_83XNA8_92_86_8D_AA_97l1.JPG
ユーノスロードスターNA8ハードトップ付き。
20150131_83_86_81_5B_83m_83XNA8_92_86_8D_AA_97l2.JPG
20150131_83_86_81_5B_83m_83XNA8_92_86_8D_AA_97l3.JPG
20150201_NA8_89_F1_8E_FB_81_40_91_E5_8B_CB_89_40_82_D6.JPG
昨年末12/30に不動車だったロド君を回収!
ユーノス君、納車しました(*^_^*)

昨年末12月30日に、積車で救助に行ったユーノスロードスターNA8です。
車検取得のために、あっちこっちを修理・改造・取り付け等々・・・(^^;

やっと、出来上がりましたぁ〜♪

オーナーのN根さんは、ユーノスロードスターはナント3台目!
やっぱり根っから好きなんですね。

楽しい楽しいロドライフを満喫願いまぁ〜す(^o^)丿


2015年 1月 26日 (月)

2015/01/24 JCCA主催 NYM に行って来たよ その2

by ポンコツおじサム

20150124_JCCA_NYM_82_A8_91_E4_8F_EA09.JPG
おなじみの、でっかぁ〜いガンダム君です。
20150124_JCCA_NYM_82_A8_91_E4_8F_EA11.JPG
トヨタ2000GTの後期型。リヤサイド反射鏡が大きいのが前期型との識別点。
20150124_JCCA_NYM_82_A8_91_E4_8F_EA13.JPG
「浮谷東次郎のヨタハチ」には、本物のTMSCの軽合金ホイールが付いてます!
20150124_JCCA_NYM_82_A8_91_E4_8F_EA16.JPG
大好きな羊の皮を被ったオオカミ「TE27」も展示中!
「JCCA NYM 2015inお台場」です。

NYMのイベント会場を後にして、
でっかいガンダムを横目で見ながらトヨタのメガウエブへ移動。

ここで、ヒストリックガレージ(無料)を見学!
トヨタをはじめ、いろんなクラシックカーがいっぱいあるのですよ。
これが「無料」は、嬉しいですね。

2階の入り口には、
あの名車「トヨタ2000GT」の白い後期型のピッカピカがデェ〜ンと展示!
レストア済みなら今や海外クラシック相場市場で、日本車として初めて1億超えになってしまったビッグなクルマっすね。
まことに恐ろしくもスンゴイことですな・・・(-_-;)

そして「浮谷東次郎のヨタハチ」も忘れられない1台です
早朝から1日中、クラシックカーを堪能してもう「お腹いっぱいの感じです、はい(^^;

個人的に、
今年はクラシックカーイベントに積極的に行こうと思っている、
ポンコツおじサムでございます(*^_^*)
どこかでお会いしたら、ヨロシクね♪

C O M M E N T
どうか、私もお仲間に⁉︎
亀の甲    [2015/1/26(月) 22:32]       
>亀の甲さま ぜひぜひ、ヨタハチ君が待ってるよ〜ん♫😍
ポンコツおじサム    [2015/1/26(月) 23:05]       

2015/01/24 JCCA主催 NYM に行って来たよ その1

by ポンコツおじサム

20150124_JCCA_NYM_82_A8_91_E4_8F_EA01.jpg
「JCCA NYM 2015 inお台場」
20150124_JCCA_NYM_82_A8_91_E4_8F_EA04.JPG
KP47スターレットのTS仕様! オバフェンがカッコイイ!
20150124_JCCA_NYM_82_A8_91_E4_8F_EA07.JPG
KP61にロータリー搭載!
20150124_JCCA_NYM_82_A8_91_E4_8F_EA08.JPG
毎年恒例の正月明けの旧車イベントは?

日本クラシック教会(JCCA)主催
「ニューイヤーミーティング inお台場」です。

今年も、クラブSTING浜松の仲間4人(Y田・K藤・M本・S山)で行って来ました。
(S瀬さんが体調不良のため欠席で残念!)
ただし、昨年はお台場の模様替え工事?の影響なのか、
富士スピードウエイで開催しました。
案の定、客足は少なくて、2015年はお台場に戻って来ました(^o^)

参加台数を、いつもよりも少なくしている感はありますね。
ちょっと物足りない・・・かな?

今年の主役は「トヨタ」という事で、
トヨタ車を中心に気になったモノだけ写メしてきました。

ヨタハチや2000GTがいっぱい来るのかと期待しましたが、
ヨタハチはサラっと見た所3台?
2000GTは居たかな?
と言う感じでせっかくのトヨタ特集が少々寂しいもんでした。
ただし、空冷パブリカやレビントレノなどはクラブが頑張ってかなり来てくれてましたね(^^)

KP61スターレットの「ロータリーエンジン搭載車」は私個人的にうれしいクルマ。
そして、KP47のTSワークス仕様もカッコイイっす!
竹口さんとこの、チェリークーペX1-Rも気になりましたね。
モチロン、エスハチ&エスロク、ロータス等々もチェックです。

この後は、メガウエブに行って、ヒストリックガレージで、
トヨタ2000GTやコロナ・ヨタハチ・エラン・FIAT500・フェアレディZ・フェラーリディノなどとご対面。
楽しい時間を過ごしてきました(*^_^*)

やっぱり、年明けたら、JCC....

C O M M E N T
楽しかったです!また誘ってください。
亀の甲    [2015/1/26(月) 22:28]       
お疲れ様でした。

ショップで物色中、会話が聞こえたので振り向いたらびっくり。
簡単なあいさつで失礼しました。
プロジェクト34    [2015/1/27(火) 06:56]       
>亀の甲さま また一緒に行きましょう! 今年のNYMは、会場規模がいつもよりこじんまりとしてましたね。ランボのミウラが見たかった!(^^;

>プロジェクト34さま  まったくの偶然の出会いでしたね(^o^; 今年もよろしくお願いしまぁ〜す(^^)/ 
ポンコツおじサム    [2015/1/27(火) 09:56]       
お疲れ様です。私もフリマで一生懸命部品を売っていました。DさんやOさんの裏でひっそりとミニエースの前で・・・・お話したいことがあったのですが・・・・・・。
ラーメン屋    [2015/1/27(火) 11:15]       
>ラーメン屋さま  お会い出来ず残念(^^; 連絡入れますね♪
ポンコツおじサム    [2015/1/31(土) 15:19]       

2015年 1月 24日 (土)

2015/01/24 【連絡】MG1300ブレーキパッドのお問い合せの方に

by ポンコツおじサム

20150124__ADO16_82_CC_83p_83b_83h1.JPG
ADO16用のブレーキパッドは、厚みが斜めになってます!(^^)
20150124__ADO16_82_CC_83p_83b_83h3.JPG
20150124__ADO16_82_CC_83p_83b_83h4.JPG
フロントディスクパッド左右分。
20150124__ADO16_82_CC_83p_83b_83h8.JPG
貴重な、New Old Stock Parts(新品在庫品)です(*^_^*)
2015年1月9日(金)に、
オウルガレージのホームページより、
MG1300セダンのブレーキパッドのお問い合わせをメールでしていただいたHさんに業務連絡です。
貴殿の記載されたYahooメルアドは送信エラーになってしまいます。
もう一度、「お問い合わせ」から確実に返信できるメルアドを送っていただきたいです
ご依頼のブレーキパッドは、当時モノの新品を入手出来ました。
この部品は非常にレアパーツですので、もし不要の場合もご連絡ください。
当方の在庫にしますので・・・。
よろしくお願いします。


【お問い合わせ内容】
■日時 : 2015. 1. 9(金)
■名前 :○ ○○
■メール:○○○○@yahoo.co.jp
■地域: 関東
■件名 : MG1300セダン用のフロントブレーキパッド
■内容 :初めましてMG1300MIIセダンのディスクパッツト 
(キャリパはロッキード社製)在庫確認と価格をお願いします。
リビルト品でも構いません。

C O M M E N T
わぁ〜!、懐かし形、210.310?sunny、
610.710ブルーバード、バイオレット
ブレーキパット思いだします〜〜‼︎
亀の甲    [2015/1/26(月) 22:25]       
>亀の甲さま 日産系はこれなのね〜😀
ポンコツおじサム    [2015/1/26(月) 23:02]       

2015年 1月 12日 (月)

2015/01/12 マーコス兄弟現る!(;^Д^A ```

by ポンコツおじサム

20150111_81_40_83_7D_81_5B_83R_83X_83_7D_83_93_83_60_83_85_81_5B_83_893_2E9L3.JPG
FRP製ボディで軽量なクルマです。
20150111_81_40_83_7D_81_5B_83R_83X_83_7D_83_93_83_60_83_85_81_5B_83_893_2E9L4.JPG
20150111_81_40_83_7D_81_5B_83R_83X_83_7D_83_93_83_60_83_85_81_5B_83_893_2E9L6.JPG
20150111_81_40_83_7D_81_5B_83R_83X_83_7D_83_93_83_60_83_85_81_5B_83_893_2E9L7.JPG
マーコス兄弟。 チョッと小さ目なオシリがカワイイですね
マーコスと言えば、うちでは「マーコスミニ」です。
今日お見えになったマーコスは、「マンチューラ」です。
心臓は、強力で”3.9L”もある、V8エンジンを積んでおります。

1000Kg程度のFRPボディの車体を、3.9Lエンジンが協力に後押しします。

デザインも、流れるようなキレイな流線形で、
ジャガーEタイプやトヨタ2000GTをイメージしてしまいますね。

ミニマーコス一緒にご来店です。
チョット体は小さいけど、オレンジ色のミニマーコスがお兄ちゃんです。

約1tの車体に、V型8気筒の3900ccはパワフルで乗り易いでした。

2015/01/12 宇宙人? (;^Д^A ```

by ポンコツおじサム

20150111_81_40BMW2000CS_81_40_91_E5_90_CE_8E_E7_97l1.JPG
BMW2000CSの雄姿です(^^)
20150111_81_40BMW2000CS_81_40_91_E5_90_CE_8E_E7_97l3.JPG
全体デザインは繊細な線で構成されていますね。
20150111_81_40BMW2000CS_81_40_91_E5_90_CE_8E_E7_97l6.JPG
水冷4気筒2000ccエンジンに、ソレックスキャブが2連でしがみ付きます
20150111_81_40BMW2000CS_81_40_91_E5_90_CE_8E_E7_97l7.JPG
タルボのミラー!
今日は、お天気も良く、ドライブ日和な祭日です(^^)

静岡方面から”宇宙人?”がお見えになりました。
BMW2000CSです。
このフロントグリルのデザインが、
非常に個性的ですね。
ボディ全体のラインは、とても繊細でリヤピラーの細さもエレガントです。

エンジンは、2002等でもおなじみの水冷4気筒2000ccエンジンです。
これに、BMW用に作られたソレックス製ツインチョーク・サイドドラフトタイプのキャブが2連でしがみ付きます。

グリルデザインが個性的過ぎるきらいがある為、
そちらに気を取られがちですが、全体に品のある良いBMWセダンです。

今日は、ホンダS800チェーンの修理の進捗具合を見に来てくれました。
O石さん、ありがとうね(^o^)丿

C O M M E N T
おはようございます。
昨日はお邪魔しました。

いろいろと面倒なことをお願いしてすみません。

また修理作業が開始できたら見学に行きたいと思っています。
O石    [2015/1/13(火) 06:33]       
>O石さま  本当に個性的なデザインですし、結構気にいってるんですが、一般的には皆さんは何と思うのでしょう。S8の修理は部品待ちです。よろしくお願いします(*^_^*)
ポンコツおじサム    [2015/1/13(火) 10:58]       
これ好きですよ〜 最近のBMのデザインってこの顔の流れありますよね。
squash12v    [2015/1/17(土) 00:55]       
>squash12vさま このクルマ、フロントからのインパクトが強すぎて、本来のキレイなデザインにまで目が回らない方もいますが、実に繊細なラインで構成されてますよね(*^_^*)
ポンコツおじサム    [2015/1/21(水) 21:42]       

2015/01/12 はなちゃんの子供たち 里子に出しました(^^)

by ポンコツおじサム

20150110____8CK_8C_B4_82_B3_82_F1.jpg
今日からK原さんちの家族です(^^)
20150111_81_40_83u_83_8D_83O_97p_81_40_95x_8Em_8CN_81_40U_5E_83F_5EU_11.JPG
玄関で日向ぼっこ中です(*^_^*)
20150111_81_40_83u_83_8D_83O_97p_81_40_95x_8Em_8CN_81_40U_5E_83F_5EU_12.JPG
お兄ちゃんは、妹に何を話しかけてるのかな?
20150111_81_40_83u_83_8D_83O_97p_81_40_95x_8Em_8CN_81_40U_5E_83F_5EU_14.JPG
⊆^U)┬┬~ 庭で土遊びもしちゃいます。
昨年、11月23日のはなちゃんの出産から、
子供たちも50日目となりました(^^)

そろそろ、子別れの時期が来ました。
本日、第1子で生まれた雄♂の子犬を里子に出しました。
350gで生まれた体重も、ナント約3.7Kg位まで大きくなりましたよ(^^)
スゴイ、約50日間で10倍になるんですね。

もうこの子は名前はK原さんちのお孫さんが決めてくれています。
「ふじ君」と言います。
日本の U^ェ^U に合う良い名前ですね(*^_^*)

はなちゃんの事も、甲斐犬の事も、
本当に大好きな家族の元に行きました。
幸せなワンコになると思います。

すでに、
第3子の雄♂の子犬は一昨日、ご近所のM松さん宅に巣立っていきました。
あと残るは、第2子の雌♀の子犬だけです。
一番さみしがってるのは、
たぶん「私」かもです(--;

みんな幸せになってねぇ〜 (T_T)/~~~

C O M M E N T
あぁ..うちの娘もいつか...
kit1701    [2015/1/12(月) 22:26]       
kit1701さま さみしいもんですね〜😂 でもワンコと一緒にしちゃダメですよ〜〜(^_^;)💦
ポンコツおじサム    [2015/1/12(月) 23:40]       
里子に行く前に子犬たちに面会出来て良かったです。(^^)
かく    [2015/1/13(火) 22:56]       
>かくさま 会っといて正解でしたね〜😀 明日(14日)には最後の雌イヌのソラちゃんも里子に出ていく予定です😂 さみしいねえ〜😓💦
    [2015/1/14(水) 00:53]       

2015年 1月 4日 (日)

2015/01/04 迎春 エコパサンデーラン 3 (^o^)丿

by ポンコツおじサム

20150104___83G_83R_83p_83T_83_93_83f_81_5B_83_89_83_93_82_A9_82_E707.JPG
フロント2輪、リヤ1輪の三輪車の出で立ちです。
20150104___83G_83R_83p_83T_83_93_83f_81_5B_83_89_83_93_82_A9_82_E708.JPG
20150104___83G_83R_83p_83T_83_93_83f_81_5B_83_89_83_93_82_A9_82_E709.JPG
20150104___83G_83R_83p_83T_83_93_83f_81_5B_83_89_83_93_82_A9_82_E710.JPG
新年あけましておめでとう・・・のエコパサンデーラン!(^o^)

お天気にも恵まれ、クルマ好きがいっぱい集まりました!

オーナーさんからサクッと説明は受けましたが、
良く分からない不思議な車両から・・・
大迫力な出で立ちですね。

うっ!
すみませぇ〜ん。
車名は何でしたっけ???(;´Д`A ```



P.S.
車名わかりました!
「カンナム・スパイダー」です。
エンジンはロータックス製1330ccらしい(^^;
http://jp.brp.com/spyder/spyder-rt.html

2015/01/04 迎春 エコパサンデーラン 2 ヨタハチ君も(^^)

by ポンコツおじサム

20150104___83G_83R_83p_83T_83_93_83f_81_5B_83_89_83_93_82_A9_82_E711.JPG
「UP15L」ヨタハチの左ハンドル仕様っす(^_^)/
20150104___83G_83R_83p_83T_83_93_83f_81_5B_83_89_83_93_82_A9_82_E712.JPG
懐かしぃステッカーがいっぱい!
20150104___83G_83R_83p_83T_83_93_83f_81_5B_83_89_83_93_82_A9_82_E717.JPG
強制空冷水平対向OHV2気筒エンジンですね。左ハンドルなのでバッテリーやウオッシャータンクが全く逆になってる感じです。
20150104___83G_83R_83p_83T_83_93_83f_81_5B_83_89_83_93_82_A9_82_E717_2D1.JPG
こちらは、T中さんのフルレストアなったヨタハチ君です。キレイですね。
エコパサンデーランは大盛況♪

今回は、ヨタハチが来てました。
それも「左ハンドル」なのですよ。
左ハンは非常に少ないです。
エンジンルームは、ブレーキマスターが左に、バッテリーが右に行きます。

オーナーさんは、ホンダクラシックのマニアでもあり、ヨタハチマニアでもあります。
サクッと見る限り、かなり程度の良い感じですね。

もう一台は、長年のレストアから目覚めたT中さんの車両です。
こちらもピッカピカです。

やっぱ、ヨタハチはカワイイですねぇ。
早く自分のも直さねば、5月に開催予定の
「トヨタスポーツ800・生誕50周年記念イベント」に間に合わなくなってしまう!(;´Д`A ```
ヤバッ!

2015/01/04 迎春 エコパサンデーラン 1 (^0^)

by ポンコツおじサム

20150104___83G_83R_83p_83T_83_93_83f_81_5B_83_89_83_93_82_A9_82_E704.JPG
スーパーセブン軍団参上! メーカーや年式もバラバラですが心意気は皆一緒♪
20150104___83G_83R_83p_83T_83_93_83f_81_5B_83_89_83_93_82_A9_82_E705.JPG
こちらは旧車軍団!? トライアンフTR-4、スピットファイア、トヨタ2000GT後期型。
20150104___83G_83R_83p_83T_83_93_83f_81_5B_83_89_83_93_82_A9_82_E706.JPG
おおおっ! ジネッタG12とG15のツーショット! 奥はオースチンミニMk1mpカントリーマンとマーコスミニ。
20150104___83G_83R_83p_83T_83_93_83f_81_5B_83_89_83_93_82_A9_82_E720.JPG
エコパの帰路に自宅までオッカケ?されてしまいました(笑) マツダNDのKさんです。
新年あけましておめでとうございます

絶好の初詣ドライブ日和なお天気です。
今年も、エコパ東第三駐車場にクルマ好きが集まりました。

いつもよりは、旧車系が少々多い感じ・・・♪

嬉しいね(≡^∇^≡)

今回も、トヨタ2000GTで出撃!
(最近はエコパサンデーラン御用達カーっぽい?(笑))
エコパからの帰宅時に、マツダロードスターにオッカケ?されてしまい、
自宅まで連れて来てしまいました。
オーナーのKさんは写真撮影が大好きだそうです。

皆のクルマの写真も撮ってくれるそうですよ(^^)


2015年 1月 1日 (木)

2015/1/1 明けましておめでとうございますm(__)m

by ポンコツおじサム

OWL_8CN_81_40_83C_83_89_83X_83g1_81_40_8F_AC.jpg
 平成27年、明けましておめでとうございます。
 
本年も何卒、よろしくお願い致します。



※営業日のお知らせ
新年は、1月5日(月)から営業する予定です。
(暮れは31日大晦日までお仕事したので・・・(汗) )

ご迷惑をお掛けしますが、よろしくお願いします

C O M M E N T
明けましておめでとうございます。  
本年も、よろしくお願い致します。

ご依頼いただいてた件ですが 残念ながら売れてました
ちなみに15だったそうです

残念でした
ヨタキチ    [2015/1/7(水) 15:30]       
>ヨタキチさま 明けましておめでとう🌟 残念です。ありがとうございました。
ポンコツおじサム    [2015/1/7(水) 22:18]       

2014年 12月 31日 (水)

2014/12/31 いよいよ今年も終わりますね(^^)

by ポンコツおじサム

20141231_81_40_91_E5_8AA_93_FA_82_CC_83I_83E_83_8B_83K_83_8C_81_5B_83W2.JPG
2014年はありがとうございました。2015年も良いことがありますように(^_^)
20141231_81_40_91_E5_8AA_93_FA_82_CC_83I_83E_83_8B_83K_83_8C_81_5B_83W3.JPG
お店の入り口にも。 この金俵の効果は来年に出るのか?(^^;
20141231_81_40_91_E5_8AA_93_FA_82_CC_83I_83E_83_8B_83K_83_8C_81_5B_83W4.JPG
工場の中で年越しのクルマたち(*^_^*)
「平成26年」もあと残す所、8時間くらいとなりました。

今年もいろいろなことがありました。
楽しかったこと、嬉しかった事、つらかったことも、
全ては来年へつながっていくための大切なことなのです。

おかげさまで、
オウルガレージは来年につなげていけそうです。
これもひとえに、皆さんのおかげと感謝しております。



全ての人たちにとって、
今年よりもさらにさらに良い未来が来ますように・・・。

C O M M E N T
今年は、全然寄れなかったッス・・・
ウチのSの寝てばっかですし、来年はもう少し身動き取れるようになりたいです。
来年もよろしくお願いします。
マルニ    [2014/12/31(水) 19:46]       
S800の販売車両はございますでしょうか!?
YH    [2014/12/31(水) 22:22]       
>マルニさま H26年は、まさに「お仕事お疲れさま」状態でしたね(^_^;) 2015年は良い年になりますように・・・♪

>YHさま S800は、外観はほぼ同じなんですが、駆動系やエンジン特性、クーペやオープン、ハンドル右左と種類が多いです。一度お話しをさせてくださいませ(*^_^*) エス仲間はぜひ増やしたいですね(^^♪
ポンコツおじサム    [2015/1/1(木) 02:18]       
年末にS800の駆動系、大分勉強になりました。
面白いですね。まるでスクーター!
乗り心地は、どうなんだろぅ⁇
亀の甲    [2015/1/1(木) 14:43]       
>亀の甲さま  ホンダS800チェーンタイプ駆動系は、まさに画期的・独創的でユニークです。四輪独立懸架になるので、乗り心地は当時のリーフSP+デフホーシング式他社に比べるとコーナリングも乗り心地も良いですよ〜(*^_^*)
ポンコツおじサム    [2015/1/2(金) 16:08]       

2014年 12月 30日 (火)

2014/12/30  今年最後の救出か? (^^;

by ポンコツおじサム

20141230_81_40_83_86_81_5B_83m_83XRS_89_F1_8E_FB_81_40_92_86_8D_AA_8E_D41.JPG
20141230_81_40_83_86_81_5B_83m_83XRS_89_F1_8E_FB_81_40_92_86_8D_AA_8E_D42.JPG
今日は「12月30日」です。
これが今年最後の「救出」だと思います(たぶん)。

ユーノスNA君。
リトラのこのスタイルは個人的に好きです。
現代の目で見ると、すでに「クラシックスポーツカー」にも見えますね。

エンジン不調の為、とりあえずオウルガレージに入庫予定です。

森の石松さんのお墓にも一緒にお参りをしてきました。
良いことがあるでしょうか???(^^;


2014年 12月 28日 (日)

2014/12/28 S8チェーンタイプの入場ね(^^)

by ポンコツおじサム

20141228__S800_83_60_83F_81_5B_83_93OH__91_E5_90_CE_8E_E7_97l1.JPG
左リヤ側のチェーン駆動系の中身。小さいスポロケ側がデフドラシャに繋がります。
20141228__S800_83_60_83F_81_5B_83_93OH__91_E5_90_CE_8E_E7_97l2.JPG
20141228__S800_83_60_83F_81_5B_83_93OH__91_E5_90_CE_8E_E7_97l3.JPG
ゴッソリ外したリヤ駆動系。
20141228__S800_83_60_83F_81_5B_83_93OH__91_E5_90_CE_8E_E7_97l4.JPG
ホンダSシリーズの特徴と言えば、

「ホンダ初の乗用車であり、スポーツカー」
「オールアルミ水冷DOHCエンジン」
「CV4連キャブレター+タコ足EXが標準」
そしてS8初期までの、
リヤ駆動が「チェーンタイプ」の4輪独立懸架方式。

静岡5ナンバーの由緒正しき1966年製「エスハチ」が入場。
今回はチェーン駆動系のチェック&OHをします。

デフごとゴッソリと外して、
モナカ割れの式トレーリングアーム兼用ケースをバラします。

中からは、
ダブルチェーン式の駆動系が現れます。
このベアリング・オイルシール・Oリング・テンショナー等を取り替えます。
少々テンショナー等の問題もありつつ、修理しつつ、
「お正月には乗れるように・・・」を頑張って目指します!

と、
ここでチェーンの駆動用ダブルスプロケットの歯先に問題発覚!
結局、2015年に持ち越しとなりました(+_+)

来年はスタートは部品探しからですね(^^)


2014年 12月 27日 (土)

2014/12/26  NS-X君も・・・(;^Д^A ```

by ポンコツおじサム

20141227_81_40NSX__83N_83_89_83b_83_60_83_8C_83_8A_81_5B_83Y_8FC_97_9D2.JPG
ホンダNS-X。
20141227_81_40NSX__83N_83_89_83b_83_60_83_8C_83_8A_81_5B_83Y_8FC_97_9D4.JPG
ワイドボディのスゲエヤツ!(^o^)
20141227_81_40NSX__83N_83_89_83b_83_60_83_8C_83_8A_81_5B_83Y_8FC_97_9D5.JPG
ミッドシップには、DOHC水冷V型6気筒3Lエンジンが横置きに載ります!
NS-X君も入場!

お正月を楽しく乗れるように修理ですね。
今回は、クラッチ系のフルード漏れです。

故障切り分けした所、ホース不良と判明。
ギリギリで部品が間に合いました(;^Д^A ```
早速サクサクと取り替えようとするも、
接続部がかたくてかたくて取れまシェ〜ン!
経年劣化による腐食か?
昔に取り替えた時の締めつけが強すぎたのか?
壊れそうです。

知恵を絞りつつ悪戦苦闘し、無事に取り替え完了!

何とか年内納車となりましたぁ〜♪ ヽ(^Д^)ノ


S谷川さん、お正月はこれで初詣もOKでぇ〜す!
(たぶん・・・(汗))


前ページ 次ページ








RSS

Ringworld
RingBlog v3.10e
_Since:2010.09.20_
today
yesterday