ポンコツ日記

オウルガレージ前も、軒花でお祭りっぽく（^_^） 厳かに、出発前の安全祈願祭。当「あ組」は祭青年と中老で祢里は２台を曳きまわすのだ！(^^;

本日より、地元の「秋季御祭典」です(^o^)丿

五穀豊穣・家内安全祈願。
年に一度、いつもの顔ぶれが笑顔いっぱいに集う大イベントです。

朝から準備して、
夕方4：30からは、出発に先立って厳かに「安全祈願祭」をします。
神主様が参加者全員の安全を祈願してくれます。

そして、
いよいよPM6：00からは、”前夜祭”ですねぇ（*^_^*）
「祢里」(ねりと読みます)は、遠州横須賀三熊野神社大祭の流れを汲む、
「一本柱万灯型」と呼ばれる、「二輪車」です。
「しちゃしちゃ・・・」の掛け声のもと、
祢里を左右自在に曳きまわします。


・・・ですが、
勢いよく”参加だぁ！”とも思ったのですが、
本当に喉が痛くて頭も重い・・・のだ。
お祭り本番日に、なんてこったぁっ！(;´∩｀)

とりあえず、
おとなしぃ〜く静かに参加とします・・・┐(´д｀)┌ヤレヤレ

午前中はお休みします。

あらららららっ？

すんごく喉が痛〜い！
頭が重〜い！
体もだるぅ〜い！


昨晩、あまりのおつかれ感と喉の痛みから、
いつもよりチョイ早めに寝たのですが・・・(-_-;)

風邪？
疲労？
歳（？_？）

少しペースダウンするです(汗)

まだメッキパーツがありませ〜ん(^^; このキュートでカワイイお尻に恋しちゃう、おっさんたちが多しっ！（笑） サイドシルの下側にあるの、ジャッキポイント？ 34年ぶりに見事キレイになりました。

今年の６月１１日から、
ボディ修理に出していたヨタハチ（トヨタスポーツ800）を昨日引き取りに行ってきました(^^;
朝、自宅を6:40に積車で出発し、約３時間でK自動車の修理工場へ到着です。

私が、22歳の時に安月給の中で頑張って購入した「浜松５」ナンバーの付いたヨタハチ君です。
その頃には思いっきり修理してとってもキレイでしたが、
さすがに「寄るとしなみ」には勝てず、アチコチ塗装がボロボロと浮いてしまっていました。
2015年には、ヨタハチ誕生50年にもなるので、
ここは思い切ってボディの修理と足回りの修正をしました。
ボディ色は元々シルバー車なので、
2000GTのサイドパネルを外して調色してもらいました。
これでトヨタシルバー２台がお揃いカラーになりました(*^_^*)

まだ、
エンジン＆ミッション等も載ってないし、
ブレーキや足回りも未調整で、バンパーやライト枠等の外装メッキ部品も未装着です。
でも、でも、
この丸っこいボディを見てるだけで、

”嬉しく”なります(^o^)

ま、
ボチボチ組んでいきます。



◆6/11のポンコツ日記ＵＲＬ
http://www.owl-garage.jp/cgi-bin/blog/blog.cgi?n=1731&mode=archive&month=201206

昨日の夕方6：00頃のカウンターです。下側が前日分の数字。

このブログ「ポンコツ日記」には、
毎日何人の方が見てくれてるかの、アクセスカウンターが付いています。
画面右列の一番下の方です。
一昨日は、

ナント！

”５６１”

アクセス数を記録しました。
たぶん、
一日のアクセス数では今まで最高かも？ (^^;

同じパソコンからは、何回アクセスしてもカウントは「１」です。

一体、どこの誰が見てくれてるんだろぅ？　(?o?)
ありがたいことですね。

こんな可愛い U^ェ^U もイベント参加してました(^^; 元スズキワークスライダー「東海の暴れん坊」こと水谷勝さん。今もお元気ですねぇ〜(^0^) 後方には「ミス浜北」のおねいさん(´З｀)チェッ 帰路はまた”雨”だ。(;´∩｀)　 オウルガレージ前でパチリ！

イベントを所要により途中で抜け出しました。

袋井への帰路は往路と同じく、
「雨模様」です。
どうも、トヨ２で出かけると雨に当たるのはなぜでしょう？

お店(オウルガレージ)に着くころには、
雨もすっかり止んでいましたが・・・。
そのまま、秋季祭典準備をしてくれている浅名研修センターまで向かっちゃいます。
お祭り準備も一段落して皆でバーベキューをしている所に乱入。
皆の予想外の大歓迎ブリに困惑やら嬉しいやら(;^∩^)
祭青年・中老会の面々さま、準備にちゃんと参加できずすみませんでしたね。


ガレージに入れる前に、お店の前で１枚”パチリ”。
意外と店で写したことが無かったんですよね(^^;
と言ってるうちに、
突然の”大雨”でビショビショにしてしまいました（汗）
ま、しょうがないか ┐(´д｀)┌ヤレヤレ

赤バイ（消防）。ホンダCD125ベース。 ＢＭＷ　空冷ＯＨＶ水平対向2気筒600cc。 Ｒ６７は、Ｒ６０からの上級車ですね。 ホンダカブＦ型。タンク形状とキャブから見ると前期型かな？

「バイクの集い浜北2012」

バイクもたくさんありましたが、この辺で・・・(^▽^;)

◆赤バイ。　白バイは警察、赤バイは消防です。消防車が入りにくい狭い路地などへの初期の一時消化や伝令・連絡等に活躍します。
消火器・赤色灯・サイレンを装備してます。ホンダＣＤ１２５ベース。

◆ＢＭＷＲ６０シリーズから、Ｒ67/2の登場です。
その後のＢＭＷエンジンとはメッキのプッシュロッドカバーが上にあるので判別できますね。
Ｒ60→600cc、R50→500cc、R25→250ccが元々の車種表示でした。
とっても静かにポポポポという感じの排気音で安定して走ります。
チャンスがあればぜひ所有して、静かに乗りたい１台。

◆元祖ホンダ「カブ号」。
自転車への後付けエンジンキットです。
通称「湯たんぽ」とか「赤エンジン白タンクカブ」とか言ったような・・・。
昔(今から30年位前)自宅を新築するために旧い家をつぶす時に、むかぁ〜し親父の乗っていたこのF型のエンジンセットが床下からビニール袋に包まれて出てきました。懐かしぃ〜(^^;
ちなみに、当初ガソリンタンクに湯たんぽを使用したので、「湯たんぽ」とか言われたらしい・・・？
昭和30年代のホンダ技研の大ヒット商品の一つ。

「インディアン」、走りもエンジン音も重厚でVery Goodです。 インディアン、ウソつかない！（笑） おおおっ！　　浜松DAX！？　(^0^) ヤマハトレールRT-1。360ccの空冷単コロエンジンがカッコいいなあ・・・。 ライラックLS38もありました。デザインがキレイですね

「バイクの集い浜北2012」　バイク編2

◆インディアン・チーフ　1940年(S15年)製だそうです。
空冷サイドバルブV型2気筒。
ハーレーと同じエンジンレイアウトですが、
こちらの方が先に発表しているらしい。
特筆すべきは、”アクセルが左側”にあるのが標準装備。
（後に、オプション＆社外パーツで右側アクセルキットも追加になるらしい）
よって、シフトチェンジ用ロッドは右側にあります。
クラッチは左足で自動車のように踏み込んでクラッチを切ります。

◆ご存じ”浜松ＤＡＸ”？です(^o^)
「これでもか！」というくらいドレスアップされております。
元々の部品はフレームのみかな？（笑）
メッキ類もキレイに処理されて、チューニングパーツと溶け込んでよい感じ。

◆ヤマハトレールＲＴ-1。
私の好きなDT-1(250)の兄貴クラス。
空冷2サイクル単気筒360ccで、初期型RT-1はデコンプ無し！
中途半端にキックする奴には、手痛い「ケッチン」をパシンと食らわせます。
ケッチン初体験はこのバイクで、本当に痛かったです（T_T）
シリンダーヘッドには、プラグホールが２個あります。
プラグ熱価を変えたり、予備のプラグを事前に取り付けたりするらしい・・・があまり使われなかったらしく、マイナー後のRT360からはこの穴はありませんでした。

◆ライラックLS38　ランサーマークV
1959年頃、丸正自動車（浜松市）が製作した、
空冷縦置きV型2気筒エンジン付バイク。
ドイツのビクトリア社のベルグマイスターを参考にして作られた250ccのオートバイです。（500シリーズはBMWの水平対向....

空気抵抗を減らすため限りなく”細い”です。 水谷勝さんのγレーサーとスズキマシンのツーショットです。 ”ＳＵＺＵＫＩ”の旧ロゴもカッコイイっす（^^） タコメーターは、2サイクルエンジンなのに”20000rpm”まで目盛があります！　いったいレッドゾーンいくつなんだっ！(;^Д^A ```

「バイクの集い浜北2012」のここからはバイク編。

地元スズキのワークスマシンも来てました。
特に目を引いたのが、
「50cc　水冷2ストローク並列2気筒エンジン」を積んだマシン。

解説には型式や詳細がありません。
たぶん、スズキRK67ですか？
もしそうなら、1967年製位で、12段変速機付きですが・・・？
50ccで2気筒なので、ボア×ストローク比は、
32.5×30mmと極小サイズですね。

とにかく、
”細く””小さく””軽い”です。


後は詳しい方にお願いします


欲を言えば、
他のメーカーのレーサーたちも見たかったな。

│2012/10/07 │ クルマ関連イベント バイク スズキのクルマ 今日の１台！ │Comment(0)

2012/10/07 バイクの集い浜北2012　参加(^^)　その1

by ポンコツおじサム

トヨタ2000GT（MF10型）　これは補助ライトが大きい前期型ですね(^_^) ホンダS800Mと箱スカGT-RのDOHCエンジンのコラボ。 ライフピックアップ360。ステップバンのピックは可愛いね♪ ヤマハ製18R-Gエンジンを積む、セリカＬＢ-2000ＧＴ。和製ムスタングって感じ？

2012年10月7日（日）の今日は、浜北に行ってきました。

「バイクの集い浜北2012」というバイク系イベントです。
開催場所は「ぷれ葉ウオーク浜北」という大型ショッピングセンター駐車場。
かなりヒロビロ〜としてます。

浜松ポンポンクラブという、バイク好きの方のクラブが主催して3回目となります。
今回は、新旧バイクだけでなく、「バイクメーカーの作った自動車」も展示とのこと。
ホンダやスズキは現行でも四輪車メーカーでもあり、車種も豊富ですね。
ただし、ヤマハ自身が丸ごと作ったのは「トヨタ2000GT」のみで、後はエンジン供給をトヨタにしています。
・・・という事で、K氏と私に連絡が来ました。
「来てねぇ〜♪」と。

他ならぬI村氏の依頼とあっては、雪が降ろうが槍が降ろうがなんとしても行かねばっ！（って言うほど根性は無いかも(笑)）

朝7:00過ぎに雨のしょぼ降る中、浅羽をM松さんのセリカLB-2000GTと出発！
途中、K籐氏兄弟のトヨ２とエスハチと合流し、プレ葉ウオークを目指します。

会場に着いた時は、まだ”ガラ〜ン”としておりました。
U山氏の箱スカハードトップ2000GT-Rも来ておりました。
GT-RのエンジンS20は、プリンス自動車時代の名機です。
そのプリンスとの一番のかかわりを持つ、石橋正二郎氏はブリジストン創始者でもあります。
更に、ブリジストンはタイヤや自転車のみならず、「オートバイメーカー」でもあったから、ハコスカGT-R→ブリジストンオートバイの流れルーツもあり、今回はバイクの集いに来ているのかも？（ちょっと考え過ぎかな？）....

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│2012/10/07 │ クルマ関連イベント バイク ヨタハチ・トヨタ2000GT・パブリカなど ホンダ　S800･S600・N360など │Comment(4)

C O M M E N T

お疲れ様です。１枚目の奥に映っている「スプリンター」が個人的には気になります。

ラーメン屋    [2012/10/9(火) 16:53]   　　  

>ラーメン屋さま
えええええっ！　そこへ来るっ！　（笑）

ポンコツおじサム    [2012/10/9(火) 18:02]   　　  

お疲れ様です。趣味の世界は広いです（上限が無い？）。しかしイベント時に雨が多いのは何故でしょう？次回は晴天だと良いですね。また誘ってください。よろしくお願いします。

セリカLB    [2012/10/9(火) 20:54]   　　  

>セリカLBさま
まさに蟻地獄です・・・(^^;　　早く抜け出した方が・・って、もう無理ですよ（笑）　　いつも雨が降るのは、”あの人の行いの悪いせい”です、はい。

ポンコツおじサム    [2012/10/9(火) 21:18]   　　  

2012/10/07 やったぁ〜(^0^)/

by ポンコツおじサム

小林可夢偉の雄姿！（jijiComより） ついに”表彰台！”。 （TVより） F1観戦してきたM野さんに頂きました。「可夢偉、３位表彰台！」の感激が詰まってます(^_-)-☆ 今年は本当に美味しい感じですねぇ〜(^o^)丿

やったぁ〜！！！

F1鈴鹿で三位、表彰台！

本当に嬉しいっすよ！

小林可夢偉、ありがとう！

久しぶりに”泣けた”っす(T0T)

日本が元気になる起爆剤ですね。

│2012/10/07 │ レーシングカー　 レース　　K4-GPも │Comment(0)

ウインドウガラスに縦に見えるフニャフニャした筋が”熱線”です。 両端には、熱線用の配線が出ていますね(^^; ナンバーはやっぱり”7”ね(^_-)-☆ 純正ミラーは直接接着タイプです。

これで雨の日も視界良好で、前途は明るいよん(^o^)

飛び石でひびが入った、ケーターハム スーパーセブンのフロントウインドウガラスを交換しました。
ケーターハム社の純正部品が普通？に入るところが、さすが英国車です。

今回のフロントガラスは曇り止めの
「熱線入り」です。
寒い国のクルマには時々付いてきます。
日本クルマではめったに出くわさ無いかも・・・(^^;

「エアコンはいらないが、強力なヒーターは欲しい」という地域では、フロントウインドウの曇りを取るのにデフロスター+熱線という武器を使うのだ！
日本車のリヤウインドウについている熱線を、前ガラスに持って来ている訳ですね
運転者の視界の妨げにならないように、細〜い熱線が縦に仕込んであります。
いろいろなクルマにオプション設定しているそうですよ。
使用する地域や気象条件等によっては、とても便利な装備かも・・・(^▽^;)

今回のスーパー７は、
接着タイプの純正ミラーにも苦労しました。
ガラスに、ミラーベースがまさに直接貼ってるので、
超強力な両面テープ等で留めてみても落ちてしまいます(;´∩｀)
結局、自動車ガラス屋さんに専用の強力接着剤(ロックタイト製)で固定してもらいました。
最近の接着タイプミラーは、ガラス側にミラーベースが最初からあって、
そこにパコッとはめ込むだけになっているので簡単だそうです。

「コペルシェ」ルックです(^o^) 何となく迫力もあるような・・・!? これがノーマル顏のコペンです。

”COPERCHE”を知っているか？(^^;

「コペルシェ」と読むそうな・・・　

コペン+ポルシェ＝コペルシェ　ですね（笑）

フロントバンパーをそっくり交換します。
ウインカーは専用品が付いてきます。
（このウインカーは何のクルマでしたっけ？）

ボディと同色の黄色で塗って、取り付け。
以外にもピッタリです！

すごくイメージが変わりましたねぇ〜♪
良い出来ではないですか！
（S瀬家の娘さんが乗るらしい）
こりゃカワイイし良いわ。

コペルシェ660のイエローバード仕様？ですね(＾_＾;

リヤには「なんちゃってスポイラー」
フロントボンネットには、Dマーク外して「ポルチェ」マークも取り付け予定（S瀬氏談）（笑）

とっても大きいです(;´Д`A ```

ジャガーEタイプのエンジン降ろしました。

これから分解してエンジンチェック開始です。

それにしても、”大き〜い！”です。

ほぼ年中無休で営業してますが、10月は秋季祭典の為、お休みさせていただきます

オウルガレージの休日のお知らせです。

１０月７日（日）は、
急な私事によりお休みさせていただきます。


なお、
１０月１３(土)〜１４日(日)は、
地元秋季祭典の為、今年もお休みさせていただきます。

ご迷惑をお掛けします。
よろしくお願いします

│2012/10/02 │ オウルガレージ │Comment(2)

C O M M E N T

お疲れ様です。
いただきました、例の物その日のために今週にでも付け替えさせていただこうと思案中です。(。-∀-)ニヒ♪

U    [2012/10/3(水) 14:10]   　　  

>Ｕさま
はい、とりあえずあのテーパーナットを使ってみて下さいマシ(^^;)

ポンコツおじサム    [2012/10/4(木) 00:17]   　　  

お待たせしました(^o^)丿

「ガソリン有鉛化添加剤」(ウルト製)が再入荷しました(^_^)

古いタイプのエンジンで、
「有鉛ガソリン」を使用していた、または有鉛ガソリン指定されていたエンジンに使用します。

自動車のみならず、オートバイにお乗りのオーナーさんもぜひどうぞ。
ちなみに、
「無鉛ガソリン」指定のクルマには”無縁”でがす(GAS) (;^Д^A ```

添加する量は、ガソリン１L /１ccです。
価格は、２０００円(税込)/本です。
希望の方は「オウルガレージ」のHPや電話等からご連絡くださいませ。

愛車を末永く快適に維持するためのモノです。
バルブシートリセッション剤というネーミングのモノとも同じです。
決して、パワーアップや一時的にエンジン不調が直るような添加剤ではありませんが、大切な添加剤だと思います。

◆注意：「ハイオク」と「有鉛」は根本的に意味が違いますのでお間違えの無いようよろしくお願いします。
◆詳細は2012/03/09のポンコツ日記を参照してください。